一般的なオートバイの技術的パラメーターには、次の主な側面が含まれています。
エンジンのパフォーマンス：
タイプ：シングルシリンダー、ツインシリンダー、またはマルチシリンダー。
変位：エンジンピストンがトップデッドセンターからボトムデッドセンターまで、通常はミリリットル（CC）に掃引されました。
最大電力：特定の条件下でのエンジンの最大出力、通常は馬力（HP）またはキロワット（KW）。
最大トルク：特定の条件下でのエンジンの最大トルク出力、通常はニュートンメーター（nm）。
ボアXストローク：エンジンシリンダーの直径と、ピストンのそばで移動した距離は、トップデッドセンターからボトムデッドセンターまで。
圧縮比：ピストンが最上部の中心にある中心の最上位の中心にあるときのシリンダー内のガスの最小圧力の比率。
燃料供給システム：キャブレターや燃料噴射システムなど。
冷却システム：水冷や空気冷却など。
潤滑方法：油圧潤滑など。
トランスミッションシステム：
speed送信システム：6速マニュアルトランスミッションなど。
Clutch：PASCスライド油圧クラッチなど。
フレームとサスペンション：
frame Frame Materials：Chrome-Molybdenum Alloy Steelチューブフレームなど。
front Suspension ：WP USD 48mm倒立ショックアブソーバーなど。
REARサスペンション：シングルチューブショックアブソーバーなど。
ブレーキシステム：
フロントブレーキ：ブレンボモノブロック4ピストンラジアルキャリパーなど。
REAR BRAKES：Brembo Double-Piston Caliperなど。
Safety system：
abs systems：2チャンネルボッシュ9.1 mp ABS（コーナリングABSおよびスーパーモトモードを含む）など。
他のパラメーター：
fuelタンク容量 \/通常、リットル（L）。
dry weight：オートバイの不法な重量。
WheelBase：フロントホイールとリアホイールの中心間の距離。
地上クリアランス：オートバイの底部と地面の間の垂直距離。
ateat heights：オートバイの座席と地面の間の距離。
